Denizli MAN TGX ve TGS Servisi
Diagnoz: MAN MAN-Cats III + Truck Knowledge
MAN TGX uzun yol, TGS inşaat ve dağıtım için tasarlanmış ağır vasıta ailesidir. Yıldız Teknik'te D20 (10.5 L), D26 (12.4 L) ve D38 (15.3 L) motor aileleri ile TipMatic şanzımana eksiksiz destek veriyoruz.
Hangi MAN Modellerine Hizmet Veriyoruz?
- MAN TGX (2007+), yeni TGX (2020+)
- MAN TGS (inşaat, dağıtım)
- MAN TGA (önceki nesil, hâlâ yolda)
- MAN Lion's Coach / Lion's Intercity otobüs
Tipik MAN Arızaları
- SCR (Selective Catalytic Reduction) ve AdBlue sistem arızaları
- DPF tıkanıklığı ve EGR soğutucu çatlakları
- Enjektör (Common-Rail) püskürtme testi
- TipMatic şanzımanın aktüatör ve selektör arızaları
- PriTarder hidrolik retarder solenoid sorunları
- D38 motorlarda yağ soğutucu sızıntısı
Kullandığımız Diagnoz Altyapısı
MAN orijinal MAN-Cats III (T200) cihazı + Truck Knowledge yazılımıyla ECU okuma, parametre kalibrasyon ve SA (service action) güncellemesi yapılır. Jaltest ile ek destek sağlanır.
D26 vs D38 Motor Farkı
D26 (12.4 L) 6 silindir, D38 (15.3 L) büyük yük/rampalı rotalar için. D38 daha yüksek tork sunar ama periyodik bakım daha detaylıdır; yağ analizi ve NVH (titreşim) kontrolü ek önem taşır.
Sık Sorulan Sorular
Q:MAN'da SCR arıza kodu geliyor, AdBlue mi düşük?
Her zaman AdBlue seviyesi değil; çoğunlukla NOx sensörü, SCR katalizör verimi veya dosing pump arızasıdır. MAN-Cats ile canlı veri izlenerek tespit edilir.
Q:TipMatic şanzıman yağı ne sıklıkta değişir?
Genelde 240.000 km'de tam servis; yoğun stop-kalkışta 180.000 km. Yağ + filtre + sensor kalibrasyon paketi uygulanır.