Hizmetler

Motor Tamiri

Ağır Vasıta Motor Tamiri ve Revizyonu

Motor tamiri, ağır vasıta dizel motorlarının performans, yakıt tüketimi veya arıza belirtisi verdiği durumlarda yapılan komple söküm, ölçüm, onarım ve yeniden montaj sürecidir. Yıldız Teknik, Denizli atölyesinde Mercedes OM, MAN D26, Scania DC13, Volvo D13K, DAF MX, Iveco Cursor ve benzeri dizel motorlara top revizyon, turbo bakımı, enjektör servisi ve silindir kapak onarımı hizmeti verir.

Motor Tamirinde Yapılan İşlemler

Top Revizyonu (üst motor)

Silindir kapak sökümü, subap bakımı, piston ring yenilenmesi, conta yenileme. Bu işlem genelde beyaz duman, yağ yakma ve kompresyon düşüşü belirtilerinde yapılır.

Rötuş (alt motor) Revizyonu

Krank mili taşlaması, yatak değişimi, karter ve blok temizliği. Motorun 1 milyon km üstü çalıştığı durumlarda önerilir.

Turbo Tamiri ve Revizyonu

Turbo kanatçık aşınması, şaft gevşekliği, yağ kaçağı belirtileri için komple söküm ve parça yenileme. Dengeleme cihazıyla çıkış sonrası dinamik test yapılır.

Enjektör Servisi

Common-rail sistemlerinde enjektörlerin test banklarında püskürtme debisi, spray patterni ve geri dönüş testi uygulanır. Gerekirse orijinal enjektörle değişim yapılır.

Silindir Kapak Planyası

Isınma sonucu eğilen kapaklarda planya ile düzlem sağlanır; yeniden yanma odası sızdırmazlığı elde edilir.

Motor Arızası Belirtileri

  • Performans kaybı ve yokuşta çekmeme
  • Yakıt tüketiminde ani artış (ör. %10 üstü)
  • Egzozdan mavi duman — yağ yakma
  • Egzozdan beyaz duman — soğutma suyu karışımı
  • Egzozdan siyah duman — hava-yakıt karışımı bozukluğu
  • Anormal sesler: vuruntu, tıkırtı veya metalik çınlama
  • Yüksek çalışma ısısı ve hararet uyarısı

Motor Tamiri Sürecimiz

  1. Ücretsiz ön arıza tespiti — elektronik teşhis + gözle muayene
  2. Onay + yazılı fiyat teklifi — süre ve malzeme listesi netleşir
  3. Komple söküm — parçalar numaralanarak ayrılır
  4. Ölçüm ve revizyon — mikrometre/kumpas ile tolerans kontrolü
  5. Orijinal / OEM yedek parça — müşteri tercihine göre
  6. Montaj ve test — motor tezgâhında rölanti, performans ve kaçak testleri
  7. Yol testi — gerçek yük koşullarında davranış kontrolü
  8. Garantili teslim — işçilik ve parça garantisi yazılı verilir

Sık Sorulan Sorular

Q:Motor revizyonu ne kadar sürer?
Top revizyonu 3–5 iş günü, komple rötuş revizyonu 7–14 iş günüdür. Yedek parça temin süresi bu sürelere eklenebilir.
Q:Revizyon sonrası motor kaç km daha gider?
Düzgün bakım ve doğru yağ kullanımıyla 300.000–500.000 km aralığında ek ömür beklenir.
Q:Garanti veriyor musunuz?
Evet, işçilik ve kullanılan parçalara yazılı garanti verilir. Garanti süreleri işin kapsamına göre değişir.

Aracınız arızalı mı?

Vakit kaybetmeyin, hemen arayın.

HEMEN ARA

0537 581 50 65